TYRE INFLATION SYSTEM

VENTILINSEL

Der QTIS-DPVBA Ventilinsel bietet Ihnen eine einfache Kontrolle über den Aufblas- und Entleerungsprozess Ihrer Reifen. Erhältlich in den Versionen mit Vierfach- und Sechswege-Radventilen und für Spannungen von 12 VDC oder 24 VDC. Die Verkabelung ist nicht im Standard enthalten, siehe unsere verfügbaren zubehören.

VENTILINSEL

Der QTIS-DPVBA Ventilinsel bietet Ihnen eine einfache Kontrolle über den Aufblas- und Entleerungsprozess Ihrer Reifen. Erhältlich in den Versionen mit Vierfach- und Sechswege-Radventilen und für Spannungen von 12 VDC oder 24 VDC. Die Verkabelung ist nicht im Standard enthalten, siehe unsere verfügbaren zubehören.

Zwei Pressen, zwei Funktionen 
Ein Teil des Ventilinsel, der die Funktion des Aufpumpens oder Entleerens der Reifen bestimmt, ist das QTIS-Doppeldruckventil, das einen einstellbaren Fülldruck von 4 oder 6 bar zum Befüllen Ihrer Reifen bietet, ohne betätigt zu werden. Bei elektrischer Betätigung des Doppeldruckventils überträgt es den insgesamt verfügbaren Systemdruck von 7 bar auf bis zu 10 bar, mit dem das Radventil QTIS-WVA der Reifen kann entlüften.
Hohe Kapazität, modularer Einsatz
Die 3/2 stromlos geschlossenen Regelventile sind alle drucklos mit einem Reifen verbunden und können elektrisch gesteuert werden, um die Reifen individuell mit den Druckluftdrücken aus dem Doppeldruckventil zu versorgen. Sie haben jeweils eine Kapazität von 1800 Nl/min, was es ermöglicht, die Reifen je nach Kompressorleistung sehr schnell aufzupumpen. Die Insel ist mit einer Montageplatte für eine einfache Installation ausgestattet und kann auf Wunsch mit kundenspezifischen Kabeln, Steckverbindern oder einer benutzerdefinierten Montageplatte ausgestattet werden.
Es ist auch möglich, die Druckluft mehrere Ventilblöcke miteinander zu verbinden. So können Sie beispielsweise ein Traktor mit einem 3-Achs-Anhänger kombinieren und beide Fahrzeuge mit einem eigenen Ventilverteiler mit schnellen Reaktionszeiten für optimalen Reifendruck ausstatten.
Artikelnummer Definition Downloads
QTIS-DPVBA-4-12 Dual Pressure Valve Block Assembly 4-way 12VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-4-24 Dual Pressure Valve Block Assembly 4-way 24VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-6-12 Dual Pressure Valve Block Assembly 6-way 12VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-6-24 Dual Pressure Valve Block Assembly 6-way 24VDC Produktblatt
Zwei Pressen, zwei Funktionen 
Ein Teil des Ventilinsel, der die Funktion des Aufpumpens oder Entleerens der Reifen bestimmt, ist das QTIS-Doppeldruckventil, das einen einstellbaren Fülldruck von 4 oder 6 bar zum Befüllen Ihrer Reifen bietet, ohne betätigt zu werden. Bei elektrischer Betätigung des Doppeldruckventils überträgt es den insgesamt verfügbaren Systemdruck von 7 bar auf bis zu 10 bar, mit dem das Radventil QTIS-WVA der Reifen kann entlüften.
Hohe Kapazität, modularer Einsatz
Die 3/2 stromlos geschlossenen Regelventile sind alle drucklos mit einem Reifen verbunden und können elektrisch gesteuert werden, um die Reifen individuell mit den Druckluftdrücken aus dem Doppeldruckventil zu versorgen. Sie haben jeweils eine Kapazität von 1800 Nl/min, was es ermöglicht, die Reifen je nach Kompressorleistung sehr schnell aufzupumpen. Die Insel ist mit einer Montageplatte für eine einfache Installation ausgestattet und kann auf Wunsch mit kundenspezifischen Kabeln, Steckverbindern oder einer benutzerdefinierten Montageplatte ausgestattet werden.
Es ist auch möglich, die Druckluft mehrere Ventilblöcke miteinander zu verbinden. So können Sie beispielsweise ein Traktor mit einem 3-Achs-Anhänger kombinieren und beide Fahrzeuge mit einem eigenen Ventilverteiler mit schnellen Reaktionszeiten für optimalen Reifendruck ausstatten.
Artikelnummer Definition Downloads
QTIS-DPVBA-4-12 Dual Pressure Valve Block Assembly 4-way 12VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-4-24 Dual Pressure Valve Block Assembly 4-way 24VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-6-12 Dual Pressure Valve Block Assembly 6-way 12VDC Produktblatt
QTIS-DPVBA-6-24 Dual Pressure Valve Block Assembly 6-way 24VDC Produktblatt