DREHDURCHFÜHRUNGEN
QTIS-Drehdurchführungen ermöglichen es, einen Luftstrom von einer festen Position, die in der Mittellinie der Achse montiert ist, zu einem rotierenden Gehäuse der Drehdurchführung zu erzeugen, das der Drehung des Rades folgt.
DREHDURCHFÜHRUNGEN
QTIS-Drehdurchführungen ermöglichen es, einen Luftstrom von einer festen Position, die in der Mittellinie der Achse montiert ist, zu einem rotierenden Gehäuse der Drehdurchführung zu erzeugen, das der Drehung des Rades folgt.
Drehdurchführungen zur Montage über dem Kotflügel
Wir haben für Sie eine Auswahl unserer meistverkauften Modelle zusammengestellt. Alle verfügen über ein eloxiertes Aluminiumgehäuse mit G1/2"-Gewinde, SKF Kugellager und eine verschleißfeste Dichtung für beste Standzeiten. Das Modell 7475 verfügt über eine sogenannte Gleitringdichtung.
Neben dem Basismodell (VF) haben wir drei weitere Gehäuse, die es Ihnen ermöglichen, mit einem zweiten Anschluss, der es Ihnen ermöglicht, den Reifendruck beim Aufpumpen oder Entleeren fast korrekt zu messen, so nah an den Reifen zu kommen. Bitte beachten Sie, dass der beste Ort, um den Druck ohne Strömungseinflüsse zu messen, im Inneren des Reifens ist, siehe auch unsere RDKS-Reifendrucksensoren für weitere Informationen.
| Artikelnummer | Definition | Downloads |
|---|---|---|
| QTIS-OBRJ-VF | ROTARY JOINT G1/2" CS-PTFE+C | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-7475 | ROTARY JOINT G1/2+1/4 SIC - CG | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-50025 | ROTARY JOINT G1/2+1/4 CS-PTFE+C | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-40025 | ROT JOINT G1/2+1/4 CS-PTFE+C SHORT | Produktblatt |
Drehdurchführungen für den Einbau in den gebohrten Achse
Die Auflieger sind mit vorgebohrten Achsen ausgestattet, die eine einfache zentrale Luftzufuhr ermöglichen. QTIS nutzt diese Bohrung, ohne dass zusätzliche Rohre installiert werden müssen, dank des innovativen Einrohrkonzepts. Indem Sie einfach einen Adapter in die Achse schrauben und die originale Nabenkappe gegen eine QTIS-AXRJ-Nabenkappe austauschen, können Sie schnell und kostengünstig den einen Luftkanal, der zum Aufpumpen oder Entleeren des Reifens benötigt wird, an das Felgenventil QTIS-WVA anschließen. Wir haben Nabenkappen mit M125x2 Außengewinde und mit M160x2 Innengewinde für gängige Achsmodelle. Die mitgelieferte Armatur ist für ein PA12-Rohr Ø16x2mm geeignet.
| Artikelnummer | Definition | Downloads |
|---|---|---|
| QTIS-AXRJ-A | ROTARY JOINT M160x2 - Ø16x2 | Produktblatt (folgt) |
| QTIS-AXRJ-B | ROTARY JOINT M125x2 – Ø16x2 | Produktblatt (folgt) |
Drehdurchführungen zur Montage über dem Kotflügel
Wir haben für Sie eine Auswahl unserer meistverkauften Modelle zusammengestellt. Alle verfügen über ein eloxiertes Aluminiumgehäuse mit G1/2"-Gewinde, SKF Kugellager und eine verschleißfeste Dichtung für beste Standzeiten. Das Modell 7475 verfügt über eine sogenannte Gleitringdichtung.
Neben dem Basismodell (VF) haben wir drei weitere Gehäuse, die es Ihnen ermöglichen, mit einem zweiten Anschluss, der es Ihnen ermöglicht, den Reifendruck beim Aufpumpen oder Entleeren fast korrekt zu messen, so nah an den Reifen zu kommen. Bitte beachten Sie, dass der beste Ort, um den Druck ohne Strömungseinflüsse zu messen, im Inneren des Reifens ist, siehe auch unsere RDKS-Reifendrucksensoren für weitere Informationen.
| Artikelnummer | Definition | Downloads |
|---|---|---|
| QTIS-OBRJ-VF | ROTARY JOINT G1/2" CS-PTFE+C | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-7475 | ROTARY JOINT G1/2+1/4 SIC - CG | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-50025 | ROTARY JOINT G1/2+1/4 CS-PTFE+C | Produktblatt |
| QTIS-OBRJ-40025 | ROT JOINT G1/2+1/4 CS-PTFE+C SHORT | Produktblatt |
Drehdurchführungen für den Einbau in den gebohrten Achse
Die Auflieger sind mit vorgebohrten Achsen ausgestattet, die eine einfache zentrale Luftzufuhr ermöglichen. QTIS nutzt diese Bohrung, ohne dass zusätzliche Rohre installiert werden müssen, dank des innovativen Einrohrkonzepts. Indem Sie einfach einen Adapter in die Achse schrauben und die originale Nabenkappe gegen eine QTIS-AXRJ-Nabenkappe austauschen, können Sie schnell und kostengünstig den einen Luftkanal, der zum Aufpumpen oder Entleeren des Reifens benötigt wird, an das Felgenventil QTIS-WVA anschließen. Wir haben Nabenkappen mit M125x2 Außengewinde und mit M160x2 Innengewinde für gängige Achsmodelle. Die mitgelieferte Armatur ist für ein PA12-Rohr Ø16x2mm geeignet.
| Artikelnummer | Definition | Downloads |
|---|---|---|
| QTIS-AXRJ-A | ROTARY JOINT M160x2 - Ø16x2 | Produktblatt (folgt) |
| QTIS-AXRJ-B | ROTARY JOINT M125x2 – Ø16x2 | Produktblatt (folgt) |